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通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹,一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以---,别克前挡风玻璃修补,硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。
修补不是任何破损都可以做的,一旦玻璃已经断裂分离,或是破成碎片,都是不可修复的。而且若是裂痕太大,修补费用也许会与换块新玻璃---,何况还会留下疤丨痕。因此,汽车玻璃的修补,一定要在小破损的情况下采用,方可省时省钱。
车辆玻璃保养——车辆贴膜不能忽视
到了夏天,一层薄薄的隔热膜能起大作用,不仅能抵挡---辣的太阳,还能隔热、---。业内人士---,隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一,此外,隔热膜的透光率、---指数等都是消费者必须关心的内容。但是,不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求非常高的是前挡风玻璃。按照有关规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。
前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面,雪佛兰前挡风玻璃修补,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜,反光越厉害。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是---的产品。如果产品号称有---80%,甚至90%隔热率的产品,前挡风玻璃修补,消费者就要多一个心眼了。
汽车玻璃大家都知道,但是在更换或购买二手车时真正注意它的人却不是很多,一块好的玻璃,它不仅能阻挡热量、减弱速度感,同时也是汽车安全系统的重要组成部分,直接关系到驾驶人和乘客的人身安全。
有关统计显示,在近些年发生的交通事故中,大约有10%的驾乘者因不合格玻璃受到伤害,而那些更换过汽车玻璃的人,克莱斯勒前挡风玻璃修补,经常发生有因玻璃不合格,产生光畸变,引起开车犯困、---眼花等问题。
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